Perdana Menteri Australia Tony Abbot mengatakan pada hari Sabtu bahwa area pencarian untuk penerbangan Malaysia Airlines yang hilang telah menyempit, bahkan ketika waktu hampir habis sebelum kotak hitam pesawat berhenti berbunyi.
“Ya, kami telah mempersempit area pencarian. Namun mencoba menemukan lokasi apa pun yang berada 4,5 km di bawah permukaan laut, sekitar 1.000 km dari daratan, adalah tugas yang sangat besar dan kemungkinan akan terus berlanjut dalam waktu yang lama,” kata Abbot. . Sabtu pada konferensi pers di Beijing.
Otoritas Keamanan Maritim Australia (AMSA) telah mengurangi area pencarian keseluruhan menjadi 41.393 km persegi dari area pencarian pada hari Jumat sebesar 46.713, WA Today melaporkan.
Sinyalnya memudar dengan cepat dan tim pencari dengan cepat mencoba menemukan lebih banyak ping black forest di area pencarian yang menyempit dalam beberapa hari mendatang.
Pada Sabtu dini hari, baik melalui udara maupun laut, tim pencari menelusuri kawasan terpencil di Samudera Hindia seluas sekitar 41.393 km persegi, pusat jangkauan sekitar 2.331 km barat laut Perth.
Sembilan pesawat militer, sebuah jet sipil dan 14 kapal didepolitisasi dalam pencarian hari Sabtu.
“Ocean Shield Kapal Pertahanan Australia (ADV) melanjutkan penyisiran yang lebih terfokus dengan Towed Pinger Locator untuk mencoba menemukan sinyal lebih lanjut yang terkait dengan kotak hitam pesawat,” kata Pusat Koordinasi Badan Gabungan Australia (JACC).
Pesawat P-3C Orion milik Royal Australian Air Force (RAAF) mendeteksi sinyal mencurigakan di sekitar ADV Ocean Shield pada hari Kamis.
Sebanyak 14 pesawat dan 13 kapal bergabung dalam pencarian pesawat Malaysia Airlines MH370 pada hari Kamis, yang hilang sejak 8 Maret.
“Pusat Analisis Akustik Gabungan Australia telah menganalisis data akustik dan mengonfirmasi bahwa sinyal yang dilaporkan di sekitar DSP Ocean Shield kemungkinan tidak ada hubungannya dengan kotak hitam pesawat,” kata kepala JACC Angus Houstonn.
Menurut angka JACC, DSP Ocean Shield mempersempit area pencarian dari 75.000 km persegi menjadi 57.923 km, yang terletak sekitar 2.280 km barat laut Perth.
Selain operasi pencarian di permukaan laut, pencarian bawah air juga terus dilakukan, dengan Ocean Shield di ujung utara area pencarian yang ditentukan, dan kapal Tiongkok Haixun 01 dan HMS Echo di ujung selatan.
Dua sinyal terpisah terdeteksi pada hari Minggu oleh pemindai sidik jari AS yang ditarik oleh DSP Ocean Shield di area pencarian Samudera Hindia, sekitar 1.700 km barat laut Perth.
Deteksi sinyal pertama berlangsung selama dua jam 20 menit. Setelah beberapa jam sinyal kedua terdeteksi yang berlangsung selama 13 menit.
Kedua sinyal itu berjarak sekitar 1800 meter.
Deteksi DSP Ocean Shield pada hari Minggu terjadi tak lama setelah kapal patroli Tiongkok, Haixun One Zero, melaporkan mendeteksi dua sinyal pulsa pada Jumat malam, dan kemudian pada hari Sabtu pada frekuensi yang konsisten dengan teknologi kotak hitam.
Penerbangan Malaysia Airlines MH370 menghilang secara misterius sekitar satu jam setelah lepas landas dari Kuala Lumpur ke Beijing tak lama setelah tengah malam pada tanggal 8 Maret.
Boeing 777-200ER dijadwalkan mendarat di Beijing pada hari yang sama. Sebanyak 227 penumpang di dalamnya termasuk lima warga negara India, 154 warga Tiongkok, dan 38 warga Malaysia.
Baca juga:
Para Pencari Berlomba Menemukan Jet; Tidak ada sinyal baru yang terdengar