BERLIN: Perkembangan terbaru dalam skandal emisi Volkswagen. Lokal sepanjang waktu.
___
13:50
Pabrikan mobil sport Porsche telah menunjuk Oliver Blume sebagai CEO barunya – menggantikan Matthias Mueller, yang ditunjuk sebagai CEO perusahaan induk Volkswagen minggu lalu.
Pada hari Rabu, dewan pengawas Porsche menyetujui penunjukan Blume yang berusia 47 tahun yang berlaku mulai 1 Oktober. Blume bertanggung jawab atas produksi dan logistik di Porsche sejak 2013.
Uwe Hueck, kepala dewan karyawan Porsche, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa Blume “memiliki teknologi penggerak yang tepat dalam dirinya, dan dia benar-benar orang Porsche.” Dia menekankan nilai kontinuitas.
___
13:50
Pabrik mesin Volkswagen mengurangi satu shift seminggu sebagai tanggapan atas skandal emisi.
Stella Pechmann, juru bicara pabrik Salzgitter di Jerman tengah, membenarkan laporan di harian Wolfsburger Allgemeine Zeitung pada hari Rabu bahwa “pergantian khusus” dipotong sebagai tindakan pencegahan karena situasi saat ini. Pergeseran ini sebelumnya ditambahkan untuk menangani permintaan yang tinggi.
Secara terpisah, divisi Layanan Keuangan Volkswagen perusahaan membekukan karyawan baru hingga akhir tahun, meskipun juru bicara Stefan Voges mengatakan kepada kantor berita dpa bahwa perjanjian sewa yang ada tidak terpengaruh.
___
13:35
Menteri keuangan Jerman mengatakan dia mengharapkan skandal kecurangan emisi menyebabkan banyak perubahan struktural di Volkswagen, tetapi dia tidak melihatnya merusak Jerman sebagai lokasi bisnis.
Wolfgang Schaeuble dikutip dalam sebuah wawancara dengan grup surat kabar RedaktionsNetzwerk Deutschland pada hari Rabu: “Kami juga akan keluar dari krisis ini dengan lebih kuat. Kami belajar dari krisis. Pada akhirnya, VW tidak akan lagi seperti semula – banyak yang akan berubah struktural di sana.”
Ketika ditanya pendapat apa yang dipicu oleh berita tentang skandal itu, Schaeuble menarik kesejajaran dengan peristiwa masa lalu di pasar keuangan. Dia berkata bahwa persaingan global “sangat brutal. Semua orang ingin menjadi yang terbesar.” Dia juga menunjuk pada “keserakahan akan kemuliaan, akan pengakuan”.
___
12:55 siang
Volkswagen mengatakan hampir 1,2 juta mobil di Inggris memiliki perangkat lunak yang memungkinkan mereka melakukan kecurangan dalam uji emisi.
Pembuat mobil itu mengakui bahwa 11 juta kendaraan dieselnya di seluruh dunia dilengkapi dengan program yang menyesatkan penguji AS untuk percaya bahwa kendaraan tersebut memenuhi standar lingkungan.
Di Inggris, lebih dari 500.000 mobil merek Volkswagen dan 80.000 kendaraan komersial VW di Inggris mengandung perangkat lunak tersebut. Juga terpengaruh adalah 393.000 Audi, hampir 77.000 Kursi dan 131.500 Skoda.
Volkswagen mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari Rabu bahwa “pelanggan yang terkena dampak akan dihubungi dengan perincian proses untuk memperbaiki kendaraan mereka dalam waktu dekat. Sementara itu, semua kendaraan secara teknis aman dan layak jalan.”
___
11:55
Distributor Grup Volkswagen di Portugal mengatakan telah menjual 94.400 kendaraan yang dilengkapi dengan mesin diesel yang dapat menipu uji emisi.
SIVA mengatakan dalam sebuah pernyataan Selasa malam bahwa 53.761 di antaranya adalah mobil dan van VW, 31.839 adalah Audis dan sisanya adalah Skoda.
Perusahaan mengatakan bermaksud untuk membuat halaman web Portugis yang mencantumkan kendaraan yang terkena dampak yang akan terus memberi tahu pelanggan tentang perkembangannya.
Merek grup tersebut dikatakan memberi tahu pihak berwenang pada bulan Oktober bagaimana mereka berencana untuk memperbaiki mesin.
___
11:20
Republik Ceko mengatakan bahwa 148.000 kendaraan Volkswagen dan mereknya yang memiliki mesin diesel yang mampu menipu uji emisi telah terjual di negara tersebut.
Menteri Perhubungan Dan Tok mengatakan 101.000 di antaranya dibuat oleh merek VW lokal Skoda Auto, 38.000 oleh Volkswagen, 7.000 oleh Audi dan 1.800 oleh Seat.
Dia mengatakan VW dan Skoda Auto telah mengerjakan solusi teknis untuk masalah tersebut dan mobil yang terkena dampak aman untuk dikendarai sementara perusahaan berencana untuk menarik kembali mereka untuk diperbaiki.
Tok juga menambahkan pada hari Rabu bahwa kementerian sedang merencanakan pengujian independen terhadap beberapa mobil Volkswagen lainnya.
Merek Skoda mengaku memproduksi 1,2 juta kendaraan dengan mesin terpasang, dari total 11 juta di bawah grup VW.