BERLIN: Lufthansa hari ini menawarkan kompensasi finansial kepada kerabat orang yang tewas dalam kecelakaan Germanwings tiga bulan lalu, sebuah proposal yang oleh seorang pengacara yang mewakili banyak keluarga Jerman segera dianggap tidak memadai.
Lufthansa, yang memiliki Germanwings, menawarkan kompensasi sebesar 25.000 euro (USD 27.740) per korban dalam semua kasus yang tercakup dalam hukum Jerman, ditambah pembayaran masing-masing sebesar 10.000 euro kepada anggota keluarga dekat. Tidak segera jelas kompensasi apa yang dapat diharapkan oleh orang yang mengklaim di yurisdiksi lain, atau berapa banyak orang yang akan tunduk pada peraturan Jerman.
Maskapai tersebut mengatakan pihaknya juga berencana menyisihkan hingga 7,8 juta euro untuk mendukung pendidikan bagi anak-anak yang kehilangan salah satu atau kedua orang tuanya, ditambah dana 6 juta euro yang akan “mendukung proyek bantuan individu untuk anggota keluarga”. Uang dari dana ini akan dibayarkan oleh dewan pengawas yang rencananya akan didirikan perusahaan dalam beberapa bulan mendatang.
Pengacara Jerman Elmar Giemulla, yang mewakili sekitar 30 keluarga korban, menyebut tawaran itu “sama sekali tidak memadai”.
Jaksa yakin Airbus A320 sengaja ditabrakkan ke gunung Prancis pada 24 Maret oleh co-pilot Andreas Lubitz, menewaskan 150 orang dalam penerbangan dari Barcelona ke Düsseldorf.
Penyelidik mengatakan Lubitz mengunci pilot keluar dari kokpit dan menerbangkan pesawat ke lereng gunung Prancis setelah meneliti metode bunuh diri dan aturan pintu kokpit dan mempraktikkan penurunan yang tidak biasa. Lubitz, yang memiliki riwayat depresi dan masalah medis, diizinkan untuk terbang.
Satuan tugas yang dibentuk oleh Kementerian Transportasi Jerman setelah kecelakaan tersebut untuk menilai keselamatan dan keamanan hari ini telah mempresentasikan laporan sementaranya. Secara umum disimpulkan bahwa lebih banyak yang dapat dilakukan untuk menyederhanakan aliran informasi tentang evaluasi medis dan psikologis pilot.
Tetapi Matthias von Randow, direktur eksekutif Asosiasi Penerbangan Jerman, yang mengepalai gugus tugas, menekankan bahwa para penyelidiknya tidak menemukan indikasi bahwa kerumitan peraturan telah menyebabkan kasus Lubitz gagal. .
Dia juga mengatakan bahwa setiap perubahan harus dilakukan di tingkat Eropa, dan mempertimbangkan kontrol perlindungan data dan aturan hak istimewa dokter-pasien sehingga tidak berakhir dengan mengecilkan hati pilot dan anggota kru lainnya untuk berbagi masalah dengan dokter dan orang lain.
Dalam temuan lain, Randow mengatakan gugus tugas melihat tidak perlu melakukan perubahan segera pada peraturan penguncian pintu kabin, tetapi mengatakan mendukung langkah luas setelah kecelakaan untuk mengamanatkan setidaknya dua anggota awak di kabin kapan saja. waktu.
Segera setelah kecelakaan itu, Lufthansa menawarkan bantuan hingga 50.000 euro (USD 56.000) per penumpang kepada anggota keluarga mereka sebagai pembayaran awal yang digambarkan sebagai “kompensasi lanjutan”.
Di antara yang tewas adalah warga lebih dari selusin negara, termasuk 72 orang Jerman. Lima puluh satu adalah warga negara Spanyol, dan korbannya juga termasuk tiga orang Amerika.