India kemungkinan tidak akan menagih Rusia atas keterlambatan pengiriman kapal induk Vikramaditya yang dibangun kembali karena masalah mesin tahun lalu, kata Viktor Komardin, wakil direktur jenderal eksportir senjata negara Rusia Rosoboronexport.
Vikramaditya, yang sudah terlambat beberapa tahun dari tanggal pengiriman aslinya pada tahun 2008, sedianya akan diserahkan pada tanggal 4 Desember 2012, namun uji coba laut pada bulan September menunjukkan bahwa boiler kapal tidak berfungsi sepenuhnya.
“Secara teori, India berhak melakukan itu (menjatuhkan denda). Tapi kami yakin kami akan menemukan solusi yang saling menguntungkan untuk masalah ini dalam suasana bersahabat. Sebenarnya sudah, tapi untuk saat ini kami bilang begitu. kami akan melakukannya,” kata Komardin pada LIMA-2013 (Pameran Maritim dan Dirgantara Internasional Langkawi) di Malaysia.
India dan Rusia menandatangani kesepakatan awal senilai $947 juta pada tahun 2004 untuk membeli dan membangun kembali kapal induk tersebut, namun pengirimannya telah tertunda dua kali, sehingga menambah biaya perbaikan kapal sebanyak dua kali menjadi $2,3 miliar.
Situs web Defense News melaporkan awal tahun ini bahwa New Delhi menunjukkan tanda-tanda ketidaksabaran terhadap pembangunan kembali Vikramaditya yang berkelok-kelok dan menuntut kompensasi dari Rusia pada pertemuan pada bulan Oktober 2012 atas keterlambatan pengiriman terbaru. Rusia menolak klaim tersebut, dengan mengatakan suku cadang yang gagal dibeli oleh Angkatan Laut India.
Vikramaditya awalnya dibangun sebagai kapal induk kelas Proyek 1143.4 Soviet Laksamana Gorshkov. Kapal induk Proyek 1143.4 dan kelas kapal perusak dengan mesin yang sama pernah mengalami kegagalan boiler selama masa pakainya.
Kapal itu diletakkan di galangan kapal Nikolayev Selatan di Ukraina pada tahun 1978, diluncurkan pada tahun 1982 dan ditugaskan dengan Angkatan Laut Soviet pada tahun 1987. Pada tahun 1994, Gorshkov duduk di dermaga selama satu tahun untuk perbaikan setelah ledakan ruang ketel. Pada tahun 1995, pesawat ini kembali beroperasi sebentar, tetapi akhirnya ditarik dan dijual pada tahun 1996.
Kapal ini memiliki bobot perpindahan 45.000 ton, dan daya tahan 13.500 mil laut (25.000 km) dengan kecepatan jelajah 18 knot. Pesawat ini akan memiliki sayap udara yang terdiri dari jet tempur MiG-29K buatan Rusia dan helikopter radar peringatan dini Kamov Ka-31.