Di tengah kekhawatiran bahwa baterai di kotak hitam pesawat Malaysia yang jatuh itu mungkin mati, pihak berwenang hari ini mulai mempersempit area pencarian di Samudera Hindia dengan mengerahkan drone bawah air untuk menemukan puing-puing tersebut.
Para pencari yang memburu Penerbangan MH370 sejauh ini belum dapat menemukan petunjuk pasti tentang kotak hitam tersebut, karena tidak ada sinyal baru yang terdeteksi sejak empat sinyal terakhir terdengar pada 8 April.
“Sebanyak 11 pesawat militer, satu pesawat sipil dan 14 kapal akan membantu pencarian hari ini,” kata Pusat Koordinasi Badan Gabungan (JACC) dalam sebuah pernyataan, menambahkan pusat area pencarian berada sekitar 2.200 km barat laut Perth.
Tiongkok juga berencana mengerahkan kapal selam berawak laut dalam buatannya untuk menemukan puing-puing Boeing 777.
Pekerjaan ini berlanjut dalam upaya mempersempit area pencarian bawah air ketika kendaraan bawah air otonom dikerahkan, kata JACC saat pencarian jet yang hilang dimulai pada hari ke-37.
Dikatakan bahwa Otoritas Keselamatan Maritim Australia merencanakan area pencarian visual seluas 57.506 km persegi dibandingkan dengan 41.393 km persegi kemarin.
Dalam upaya mempersempit area pencarian bawah air di mana kendaraan bawah air otonom dikerahkan, JACC mengatakan kapal pertahanan Australia, Ocean Shield, melanjutkan penyisiran yang lebih terfokus dengan pinger locator yang ditarik untuk mencari sinyal lebih lanjut yang terkait dengan kotak hitam. untuk menemukan.
Angus Houston, kepala koordinator JACC, mengatakan Rabu lalu bahwa kendaraan bawah air otonom Bluefin-21 akan dikerahkan segera setelah sinyal tidak lagi terdeteksi.
Menemukan kotak hitam penting untuk mengetahui apa yang terjadi pada tanggal 8 Maret sebelum jet Malaysia Airlines tujuan Beijing yang membawa 239 orang, termasuk lima warga negara India, seorang warga negara Indo-Kanada, dan 154 warga negara Tiongkok, menghilang secara misterius setelah lepas landas dari Kuala Lumpur.
Baterai yang memberi daya pada kotak hitam disertifikasi dapat berfungsi selama 30 hari, namun mungkin masih memberikan sinyal lemah selama beberapa hari. Disimpan di bagian ekor pesawat, mereka dirancang untuk mulai memancarkan sinyal yang jelas dan bernada tinggi segera setelah bersentuhan dengan air.
Perdana Menteri Australia Tony Abbott mengatakan kemarin bahwa sinyal yang mungkin muncul dari kotak hitam pesawat jet Malaysia yang naas itu “memudar dengan cepat” dan pencarian besar-besaran yang sedang berlangsung terhadap pesawat tersebut kemungkinan akan terus berlanjut “untuk waktu yang lama”.
“Mengingat sinyal dari kotak hitam memudar dengan cepat, apa yang kami lakukan sekarang adalah mencoba mendapatkan deteksi sebanyak mungkin sehingga kami dapat mempersempit area pencarian menjadi sekecil mungkin,” kata Abbott.
“Ya, kami telah mempersempit area pencarian secara signifikan, namun mencoba menemukan lokasi apa pun yang berada 4,5 kilometer di bawah permukaan laut, sekitar seribu kilometer dari daratan adalah tugas yang sangat besar dan kemungkinan akan memakan waktu lama.” dia berkata.
Kapal-kapal Tiongkok mencari area seluas sekitar 25.000 km persegi, yang berada di bagian barat area pencarian yang ditentukan oleh otoritas Australia, kata Zhuo Li, seorang pejabat di Pusat Pencarian dan Penyelamatan Maritim Tiongkok. .
Di wilayah timur dengan luas sekitar 15.000 km persegi, kapal-kapal dari negara lain, termasuk Australia, Inggris, AS, dan Malaysia, sedang melakukan pencarian, tambah Zhuo.
Hingga siang hari ini, pusat tersebut telah mengerahkan 63 kapal dagang untuk membantu pencarian, yang mencakup total wilayah sekitar 167.135 km persegi, katanya.
Misteri hilangnya pesawat terus membingungkan otoritas penerbangan dan keamanan, yang sejauh ini gagal menemukan pesawat tersebut meskipun telah mengerahkan radar berteknologi tinggi dan perangkat lainnya, bahkan setelah pencarian selama 37 hari.
Sementara itu, Malaysia mengatakan hari ini pihaknya tidak dapat memberikan konfirmasi atas laporan bahwa kopilot Fariq Abdul Hamid melakukan panggilan putus asa dari telepon genggamnya beberapa saat sebelum jet tersebut hilang dari radar.
“Kecuali kami dapat melakukan verifikasi, kami tidak dapat mengomentari laporan ini,” kata Penjabat Menteri Transportasi Hishammuddin Hussein kepada wartawan di sini.
Dia mengatakan dia tidak ingin berspekulasi tentang “wilayah kepolisian dan lembaga internasional lainnya” yang menyelidiki kasus tersebut.
“Saya tidak ingin mengganggu penyelidikan yang sedang dilakukan, tidak hanya oleh kepolisian Malaysia, tapi juga FBI, MI6, intelijen Tiongkok, dan badan intelijen lainnya.”
Fariq dan Kapten Zaharie Ahmad Shah mendapat pengawasan ketat setelah pesawat menghilang secara misterius.
Baca juga:
Malaysia menolak untuk mengkonfirmasi laporan hilangnya panggilan pesawat