PANGKALAN BUN: Perburuan besar-besaran terhadap 162 korban AirAsia Penerbangan 8501 dilanjutkan di Laut Jawa pada hari Rabu, dengan enam jenazah termasuk seorang pramugari yang diidentifikasi dengan seragam merah khasnya. Tetapi angin, arus kuat, dan ombak tinggi menghambat upaya pemulihan karena anggota keluarga yang putus asa menunggu dengan cemas untuk mengidentifikasi orang yang mereka cintai.
Tiga mayat ditemukan pada Selasa, sementara yang lain ditemukan setelah pencarian dilanjutkan pada Rabu pagi, kata Kepala Badan Pencarian dan Pertolongan Indonesia, Henry Bambang Soelistyo.
Pada hari Selasa, jumlahnya bervariasi dengan pejabat yang berbeda mengatakan sebanyak enam mayat telah ditemukan.
Dia mengatakan setengah dari yang ditemukan adalah laki-laki dan setengah perempuan, termasuk pramugari.
Bukti pertama dari nasib jet itu muncul Selasa di daerah yang tidak jauh dari lokasi jatuhnya layar radar. Para pencari menemukan mayat dan puing-puing yang mencakup jaket pelampung, pintu keluar darurat, dan koper sekitar 10 mil dari koordinat terakhir pesawat yang diketahui.
Pada hari Rabu, penyelam dikerahkan, tetapi hujan lebat dan awan menghentikan helikopter, kata Soelistyo.
Hilangnya pesawat di tengah penerbangan dua jam antara Surabaya, Indonesia dan Singapura memicu pencarian internasional untuk pesawat yang melibatkan puluhan pesawat, kapal dan helikopter. Masih belum jelas apa penyebab jatuhnya pesawat tersebut.
Pesawat harus ditemukan dan perekam data penerbangan dan suara kokpitnya, atau kotak hitam, ditemukan sebelum petugas dapat mulai menentukan apa yang menyebabkan kecelakaan itu.
Gambar-gambar puing-puing dan tubuh menggembung yang ditayangkan di televisi Indonesia mengirimkan gelombang kecemasan ke seluruh ruangan di bandara Surabaya tempat anggota keluarga menunggu kabar.
Tanda pertama jet datang sekitar 10 mil (16 kilometer) dari koordinat terakhir yang diketahui. Bagian interior, termasuk tangki oksigen, dibawa ke kota terdekat, Pangkalan Bun. Penemuan lain termasuk kotak plastik biru cerah, sama sekali tidak tergores.
“Saya tahu pesawat itu jatuh, tapi saya tidak percaya saudara laki-laki saya dan keluarganya meninggal,” kata Ifan Joko yang kehilangan tujuh anggota keluarga, tiga di antaranya anak-anak, ketika melakukan perjalanan ke Singapura untuk merayakan tahun baru. . “Kami masih berdoa agar mereka masih hidup.”
Mayat-mayat itu terlihat sekitar 160 kilometer (100 mil) dari provinsi Kalimantan Tengah.
Tim penyelamat turun dengan tali dari helikopter yang melayang untuk mengambil mayat. Upaya terhambat oleh gelombang setinggi 2 meter (6 kaki) dan angin kencang, kata direktur pencarian dan penyelamatan nasional SB Supriyadi.
Jenazah pertama kemudian diambil oleh kapal angkatan laut. Para pejabat mengatakan sebanyak enam lainnya mengikuti, tetapi mereka berbeda dalam jumlah pastinya.
Supriyadi berada di pesawat dan melihat lebih banyak reruntuhan di bawah air, yang jernih dan relatif dangkal 20 sampai 30 meter (65 sampai 100 kaki).
Ketika TV menayangkan gambar seorang pria setengah telanjang mengambang di air, dengan kemeja menutupi sebagian kepalanya, banyak anggota keluarga menjerit dan menangis sejadi-jadinya. Seorang pria paruh baya pingsan dan harus dibawa dengan tandu.
Sekitar 125 anggota keluarga berencana melakukan perjalanan ke Pangkalan Bun pada Rabu untuk mulai mengidentifikasi orang yang mereka cintai. Kantong jenazah dan peti mati disiapkan di tiga rumah sakit di sana. Puluhan penyelam elit militer juga bergabung dalam pencarian.
Hilangnya AirAsia di Malaysia terjadi setelah hilangnya Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang masih belum terpecahkan pada bulan Maret dengan 239 orang di dalamnya, dan jatuhnya Malaysia Airlines Penerbangan 17 pada bulan Juli di atas Ukraina, yang menewaskan 298 penumpang dan awak.
Hampir semua penumpang dan awak kapal adalah warga negara Indonesia yang sering berkunjung ke Singapura, terutama pada hari libur.
Haidar Fauzie (60) mengatakan, anak bungsu dan putri satu-satunya, Khairunnisa Haidar, adalah seorang pramugari yang bekerja di AirAsia selama dua tahun.
Ketika dia mengetahui tentang kecelakaan itu, dia berjuang untuk menghibur istrinya yang sedang berduka. Mereka terakhir melihat anak mereka enam minggu lalu, ketika dia pulang berlibur.
“Sejak awal kami sudah tahu risiko menjadi pramugari,” kata Fauzie. “Dia cantik dan pintar. Mimpinya selalu terbang. Kami tidak bisa menghentikannya.”
CEO Grup AirAsia Tony Fernandes, pendiri maskapai dan wajah publik dan selalu hadir di Indonesia sejak tragedi itu dimulai, mengatakan dia berencana untuk melakukan perjalanan ke lokasi pemulihan pada hari Rabu.
“Saya meminta maaf sebesar-besarnya atas apa yang mereka alami,” katanya tentang kontaknya dengan keluarga. “Saya pemimpin perusahaan ini, dan saya harus bertanggung jawab. Itulah mengapa saya di sini. Saya tidak lari dari kewajiban saya.”
Komunikasi terakhir jet menunjukkan pilot khawatir tentang cuaca buruk. Mereka meminta izin untuk mendaki di atas awan yang mengancam, tetapi ditolak karena lalu lintas udara yang padat. Empat menit kemudian, jet tersebut menghilang dari radar tanpa mengeluarkan sinyal marabahaya.
Beberapa negara bergegas ke Indonesia untuk membantu upaya pencarian dan pemulihan.
Amerika Serikat mengatakan pihaknya mengirim kapal perusak USS Sampson, bergabung dengan sedikitnya 30 kapal, 15 pesawat, dan tujuh helikopter dalam pencarian jet tersebut.
Sebuah fregat Cina sedang dalam perjalanan. Singapura mengatakan sedang mengirim dua detektor suar bawah air untuk mencoba mengambil ping dari perekam data penerbangan dan suara kabin pesawat yang sangat penting. Malaysia, Australia dan Thailand juga terlibat dalam pencarian.
PANGKALAN BUN: Perburuan besar-besaran terhadap 162 korban AirAsia Penerbangan 8501 dilanjutkan di Laut Jawa pada hari Rabu, dengan enam jenazah termasuk seorang pramugari yang diidentifikasi dengan seragam merah khasnya. Tetapi angin, arus kuat, dan ombak tinggi menghambat upaya pemulihan karena kerabat yang putus asa menunggu dengan cemas untuk mengidentifikasi orang yang mereka cintai. Tiga mayat ditemukan pada hari Selasa, sementara yang lain ditemukan setelah pencarian dilanjutkan pada Rabu pagi, kata Henry Bambang, kepala badan pencarian dan penyelamatan Indonesia. Soelistyo. Pada hari Selasa, jumlahnya bervariasi dengan pejabat yang berbeda mengatakan sebanyak enam mayat telah ditemukan.googletag.cmd.push(function() googletag.display(‘div-gpt-ad-8052921-2’); ) ; Dia mengatakan setengah dari yang ditemukan adalah laki-laki dan setengah perempuan, termasuk pramugari. Bukti pertama dari nasib jet itu muncul Selasa di daerah yang tidak jauh dari lokasi jatuhnya layar radar. Para pencari menemukan mayat dan puing-puing yang mencakup jaket pelampung, pintu keluar darurat, dan koper sekitar 10 mil dari koordinat terakhir pesawat yang diketahui. Baca Juga Perkembangan Penting dalam Kecelakaan Jet AirAsia Pemulihan AirAsia untuk Fokus pada Jenazah, Kotak Hitam Puing-puing, Jenazah Mengungkap Nasib Jet Hari-hari Setelah menghilang pada hari Rabu, penyelam dikerahkan, tetapi hujan lebat dan awan menerbangkan helikopter, kata Soelistyo. Hilangnya pesawat di tengah penerbangan dua jam antara Surabaya, Indonesia dan Singapura memicu pencarian internasional untuk pesawat yang melibatkan puluhan pesawat. kapal dan helikopter. Masih belum jelas apa penyebab jatuhnya pesawat tersebut. Pesawat harus ditemukan dan perekam data penerbangan dan suara kokpitnya, atau kotak hitam, dikembalikan sebelum pejabat dapat mulai menentukan apa yang menyebabkan kecelakaan itu. Gambar-gambar puing-puing dan tubuh menggembung yang ditayangkan di televisi Indonesia mengirimkan gelombang kecemasan ke seluruh ruangan di bandara Surabaya tempat anggota keluarga menunggu kabar. Tanda pertama jet datang sekitar 10 mil (16 kilometer) dari koordinat terakhir yang diketahui. Bagian interior, termasuk tangki oksigen, dibawa ke kota terdekat, Pangkalan Bun. Temuan lain termasuk sebuah koper plastik berwarna biru cerah, sama sekali tidak tergores.”Saya tahu pesawat itu jatuh, tapi saya tidak percaya saudara laki-laki saya dan keluarganya meninggal,” kata Ifan Joko, yang kehilangan tujuh anggota keluarga, tiga di antaranya anak-anak. mereka pergi ke Singapura untuk merayakan tahun baru. “Kami masih berdoa agar mereka masih hidup.” Mayat-mayat itu terlihat sekitar 160 kilometer (100 mil) dari provinsi Kalimantan Tengah. Tim penyelamat turun dengan tali dari helikopter yang melayang untuk mengambil mayat. Upaya terhambat oleh gelombang setinggi 2 meter (6 kaki) dan angin kencang, kata direktur pencarian dan penyelamatan nasional SB Supriyadi. Jenazah pertama kemudian diambil oleh kapal angkatan laut. Para pejabat mengatakan sebanyak enam lainnya mengikuti, tetapi mereka berbeda dalam jumlah pastinya. Supriyadi berada di pesawat dan melihat lebih banyak reruntuhan di bawah air, yang jelas dan relatif dangkal 20 hingga 30 meter (65 hingga 100 kaki). Ketika TV menyiarkan gambar seorang pria setengah telanjang mengambang di air, baju menutupi sebagian kepalanya, banyak anggota keluarga menjerit dan menangis sejadi-jadinya. Seorang pria paruh baya pingsan dan harus dibawa dengan tandu. Sekitar 125 anggota keluarga berencana melakukan perjalanan ke Pangkalan Bun pada Rabu untuk mulai mengidentifikasi orang yang mereka cintai. Kantong jenazah dan peti mati disiapkan di tiga rumah sakit di sana. Puluhan penyelam elit militer juga bergabung dalam pencarian. Kerugian AirAsia yang berbasis di Malaysia terjadi setelah hilangnya Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang masih belum terpecahkan pada bulan Maret dengan 239 orang di dalamnya, dan jatuhnya Malaysia Airlines Penerbangan 17 pada bulan Juli di atas Ukraina, yang menewaskan 298 orang, penumpang dan awak tewas. Hampir semua penumpang dan awak kapal adalah warga negara Indonesia yang sering berkunjung ke Singapura, terutama pada hari libur. Haidar Fauzie (60) mengatakan, anak bungsu dan putri satu-satunya, Khairunnisa Haidar, adalah seorang pramugari yang bekerja selama dua tahun di AirAsia. Ketika dia mengetahui tentang kecelakaan itu, dia berjuang untuk menghibur istrinya yang sedang berduka. Mereka terakhir melihat anak mereka enam minggu lalu, ketika dia pulang berlibur.” “Sejak awal kami sudah tahu risiko menjadi pramugari,” kata Fauzie. “Dia cantik dan pintar. Mimpinya selalu terbang. Kami tidak bisa menghentikannya.” CEO Grup AirAsia Tony Fernandes, pendiri maskapai dan wajah publik dan kehadiran konstan di Indonesia sejak tragedi itu dimulai, mengatakan dia berencana untuk melakukan perjalanan ke lokasi pemulihan pada hari Rabu. dengan keluarga. “Saya pemimpin perusahaan ini, dan saya harus bertanggung jawab. Itulah mengapa saya di sini. Saya tidak lari dari kewajiban saya.” Komunikasi terakhir jet menunjukkan pilot khawatir tentang cuaca buruk. Mereka meminta izin untuk mendaki di atas awan yang mengancam, tetapi ditolak karena lalu lintas udara yang padat. Empat menit kemudian, jet tersebut menghilang dari radar tanpa mengeluarkan sinyal marabahaya. Beberapa negara bergegas ke Indonesia untuk membantu upaya pencarian dan pemulihan. Amerika Serikat mengatakan sedang mengirim kapal perusak USS Sampson, yang bergabung dengan sedikitnya 30 kapal, 15 pesawat, dan tujuh helikopter dalam pencarian jet tersebut. Sebuah fregat Cina sedang dalam perjalanan. Singapura mengatakan sedang mengirim dua detektor suar bawah air untuk mencoba mengambil ping dari perekam data penerbangan dan suara kabin pesawat yang sangat penting. Malaysia, Australia dan Thailand juga terlibat dalam pencarian.