CANBERRA: Kendaraan pencarian bawah air laut dalam Bluefin-21 telah menyelesaikan misi terakhirnya untuk mencari pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 yang hilang, kata Pusat Koordinasi Badan Gabungan (JACC) pada Kamis.
Bluefin-21 mencari area yang tersisa di sekitar sinyal akustik yang terdeteksi pada awal April oleh Towed Pinger Locator yang dikerahkan dari Australian Defence Vessel (ADV) Ocean Shield.
Bluefin-21 melanjutkan pencariannya minggu lalu setelah istirahat delapan hari, saat dibawa untuk diperbaiki pada 14 Mei karena masalah perangkat keras yang dilaporkan.
Berdasarkan data yang dikumpulkan dari misi terakhir, JACC memastikan tidak ada tanda-tanda puing pesawat yang ditemukan oleh kendaraan bawah air tersebut sejak bergabung dalam upaya pencarian.
Bluefin-21 mencari lebih dari 850 km persegi dasar laut untuk mencari tanda-tanda pesawat yang hilang.
Biro Keselamatan Transportasi Australia (ATSB) telah menyatakan bahwa pencarian di sekitar deteksi akustik kini dianggap selesai dan kawasan tersebut kini dapat dianggap sebagai tempat peristirahatan terakhir MH370.
DSP Ocean Shield juga telah meninggalkan area pencarian dan diperkirakan akan melapor ke markas permanennya pada hari Sabtu.
Pencarian jet hilang saat ini melibatkan tiga tahap: menentukan zona pencarian hingga 60.000 km persegi di sepanjang busur di selatan Samudera Hindia, melakukan survei batimetri untuk memetakan dasar laut, dan mendapatkan layanan khusus untuk pencarian dasar laut yang lebih komprehensif. di area pencarian yang ditentukan.
Kelompok pemantau satelit terus menganalisis data radar dan satelit serta data kinerja pesawat untuk menentukan di mana kemungkinan besar pesawat memasuki air. Temuan dari tinjauan ini akan diumumkan kepada publik pada waktunya.
Kapal survei Tiongkok Zhu Kezhen telah memulai survei batimetri di area yang disediakan oleh ATSB.
Operasionalnya didukung oleh kapal Tiongkok Haixun 01 dan kapal Malaysia Bunga Mas 6.
Sebuah kapal survei yang dikontrak akan bergabung dengan Zhu Kezhen pada bulan Juni.
Survei batimetri diperkirakan akan berlangsung kurang lebih tiga bulan.
Pemerintah Malaysia dan perusahaan satelit Inggris Inmarsat merilis data teknis jet yang hilang pada hari Selasa. Dokumen setebal 47 halaman itu mengumpulkan data satelit penerbangan M370 dari 16.06.43 GMT hingga 23.15.01 tanggal 7 Maret, saat kontak terakhir. Para ahli menganggap informasi ini sangat penting untuk membuktikan bahwa pesawat tersebut jatuh di selatan Samudera Hindia.
Penerbangan Malaysia Airlines MH370 menghilang secara misterius sekitar satu jam setelah lepas landas dari Kuala Lumpur ke Beijing tak lama setelah tengah malam pada tanggal 8 Maret.
Boeing 777-200ER dijadwalkan mendarat di Beijing pada pagi yang sama. Sebanyak 227 penumpang di dalamnya termasuk lima warga negara India, 154 warga Tiongkok, dan 38 warga Malaysia.